铺设橡胶跑道时应注意的问题
2019-10-17
(1) 在施工过程中，聚氨酯塑料材料最怕水。在初凝阶段，一旦接触到一滴水，就会产生大量气泡。因此，施工人员在高温环境下应随时准备擦汗。铺设橡胶面层时，必须密切关注天气状况，并做好防范突发阵雨的应急措施。铺设橡胶的时间应避开早晨大气与地面湿度较大的时段，即使在天气晴朗的正常工作日，也一般应于上午九点以后正式开始铺设。
(2) 橡胶面层的实际厚度是指从橡胶底部至橡胶颗粒表层中心的厚度，通常需从两个方面加以控制。首先，通过立模对厚度尺寸进行预先检查；对于基层局部高出的部分，应先进行修补，采用砍削或锤击的方式将其敲平；若高出幅度不大，可使用带夹具的平整刮板将模具内的浆料刮平，以确保厚度达标。第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛场的厚度误差控制要求为正偏差，因此平均厚度须超过14毫米。
(3) 塑胶跑道雨后不积水的施工经验：A、为确保平整度，铺装跨度应尽可能大。主跑道的跨度为3.66米（同时进行三条跑道铺装），非竞赛区域的跨度则大于4米。B、通常在南北半圆区域，雨后难免会出现局部积水现象，尤其是跳高区的半圆区域更为严重。为保证坡度，采用“龟背式”施工方法，以利于排水。
(4) 为防止铺装后橡胶面层出现局部起泡和剥落，应严格控制基层的密实度，避免沥青基层自身嵌入挤压不牢，导致剥落和分层，从而引起粘结不良、表面起汽以及橡胶面层被拉脱。对于基层密实度不足的部位，可采用钻孔后填充橡胶（橡胶钉）的方式进行加固。
(5) 为确保平整度和坡度，需钉牢模板条，并用水平仪进行模拟校正。对于基层中个别较高的地方，应首先将其铲平；对于个别较低的地方，则用橡胶材料进行填补。
(6) 由于柴油污染和基座部位的腐蚀，将其挖出后，用胶水填补。
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